Optimierte Transportdisposition bei Baustoffen spart monatlich € 1.042,- pro Lkw

Im Auftrag eines namhaften Baustoffherstellers hat INFORM die optimierte Transportdisposition von Baustoffen im Teilladungsverkehr mit der manuellen Disposition verglichen. Basis waren die Echtdaten eines kompletten Monats im zweiten Halbjahr 2008. Untersucht wurden alle Lieferungen von Baustoffen aus mehreren Werken an alle Baustellen in einem 300 x 500 km großen Liefergebiet. Im betrachteten Monat schwankten die Liefervolumina an Werktagen zwischen 180 und 320 Lieferungen zu mehr als 100 verschiedenen Baustellen. Dazu wurden je nach Liefervolumen täglich 42 bis 52 eigene und (vorwiegend) fremde Lkw benötigt.

Zur optimierten Disposition kam SyncroTESS Road in der Spezialversion für Baustoff-Transporte zum Einsatz. Diese Software ist spezialisiert auf die optimierte Lieferung von Beton, Mörtel, Asphalt, Stahl, allen Arten von Schüttgütern wie Kies, Sand, Granulat, etc., sowie palletierten Baustoffen. Ihre Besonderheit liegt darin, dass Termintreue oberste Priorität genießt. So können Lieferzusagen wesentlich zuverlässiger eingehalten werden, bei gleichzeitiger Minimierung der gefahrenen Kilometer und der täglich benötigten Lkw.

Die Ergebnisse des Vergleichs: Durch bessere Umlaufreihenfolgen und verbesserte Auslastung der Ladekapazitäten reduzierten sich beim Einsatz von SyncroTESS die gefahrenen Kilometer in der Summe um 17,2 %. Durch eine verbesserte zeitliche Auslastung des Fuhrparks verringerte sich die Anzahl der täglich benötigten Lkw im Durchschnitt sogar um 22,1 %.

Außerdem verbesserte sich die Termintreue der Lieferungen: Waren bei der manuellen Disposition regelmäßig 35 bis 80 Lieferungen bereits verspätet im Plan (durchschnittliche Termintreue an Werktagen ca. 80 %), so erzielte SyncroTESS Lieferpläne mit einer Termintreue von mindestens 97 % an jedem Werktag des Monats.

Letztlich zählen jedoch die Kosten: Basis für die Berechnungen waren die Personal- und Betriebskosten der eigenen Lkw sowie die vertraglich vereinbarten Vergütungsregelungen der (mehrheitlich eingesetzten) Subunternehmer. Hierauf erzielte SyncroTESS eine Kosteneinsparung von durchschnittlich 15,1 % der tatsächlichen Kosten. Das ergab eine monatliche Einsparung von ca. € 1.042,- pro eingesetztem Lkw, oder hochgerechnet € 12.500,- pro Lkw und Jahr.